В Южно-Сахалинске хотят построить еще две концессионные улицы
Администрация Южно-Сахалинска согласилась
на подписание концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации дорог на юго-востоке города
с компанией "Лиго Инвест" (входит в группу с известной строительной фирмой "Лиго-Дизайн"). Городу проект дает
возможность построить почти 600 метров дороги, а концессионеру — улучшить условия близ собственного жилого
комплекса и к тому же получить из бюджета "размазанную" на несколько лет компенсацию большей части
затрат.
Общие затраты на проектирование и строительство 572 метров двухполосной дороги оценивают в 138
миллионов рублей. Речь в концессии идет не о магистральной улице, а об относительно небольшом проезде
внутри жилой застройки — участках улиц Крылова и Героической, расположенных в жилом массиве на востоке
проспекта Мира.
В мэрии областного центра замечают, что этот проект станет уже вторым (первый был в том же районе
и, видимо, примерно с тем же концессионером — "Сахзем"
и "Лиго" управляются одним человеком, он же в списке учредителей) реализованным "за частные средства". Вчера
в ходе заседания городской думы комитет по градостроительной деятельности уже согласовал отказ от права
бессрочного пользования участком, по которому в перспективе пройдет асфальт.
"Южная часть города активно развивается, в том числе поступают обращения от жителей частного
сектора о необходимости строительства дороги. Как отметили в департаменте экономического развития,
концессионное соглашение — эффективный механизм, который позволит сократить сроки обеспечения
доступности транспортной инфраструктуры этих территорий", — прокомментировали планы в администрации
города.
Несмотря на серьезный настрой мэрии, в компании-концессионере перспективы появления дороги
комментируют осторожно:
"Проект пока в планах, имеются намерения поучаствовать в его реализации. В случае положительного
решения этого вопроса мы сообщим дополнительную информацию".
Компании группы "Лиго" сегодня выступают активными застройщиками на юге областного центра. Именно
это, вероятно, стало причиной интереса к строительству дороги в так называемом 9-м жилом квартале — районе
напротив "Сити Молла". Проще построить улицу самостоятельно, чем ждать, пока до этого дойдут руки
у администрации. А дойти они могут нескоро — бюджеты в условиях продолжающегося кризиса обещают
подрезать, а у мэрии, говоря объективно, есть и более насущные проблемы. Например, та же улица Комсомольская,
на перестройку которой на всем протяжении не могут
найти деньги уже несколько лет.
К тому же, согласно проекту концессии, мэрия может возместить концессионеру до 90% стоимости
строительства и содержания дороги. Это более 124 миллионов рублей, 20 из которых будут переданы в качестве
аванса после подписания концессии. Полностью за свой счет "Лиго Инвесту" придется только провести изыскания
и разработать проектную документацию. Кроме строительства дороги компания должна будет в течение 4
лет содержать ее. После истечения срока концессии, которая заключается до 30 апреля 2024 года, дорога перейдет
в собственность муниципалитета.
Обсуждение на форуме