В Омске выясняют причину сбоя, из-за которого Южно-Сахалинск встал в пробках
Вчера в Южно-Сахалинске на дорогах образовался коллапс. Водители встали в огромные пробки утром,
когда обнаружили смену времени работы фаз светофоров,
и тем более вечером, когда на нескольких перекрестках электронные регулировщики не разрешали проезд автомобилистам. Администрация города,
однако, заявила, что никаких изменений в работе светофоров не было, а затем отчиталась об обнаруженном
вечером сбое и его устранении.
Сегодня в телеграм-канале мэрии опубликовали комментарий о ситуации главы дорожного
департамента. "Ни о каком эксперименте, связанном с заменой фаз работы светофоров, речи не идет. Сбой был
чисто технический, все проблемы устранены, анализ продолжается. Одной из сложностей является то,
что программное обеспечение, которое используется, находится в Омске. Сейчас идет работа над тем, чтобы
отдать управление Южно-Сахалинску", — сообщил Сергей Боровик в записи.
Сах.ком связался с главой дорожного департамента, чтобы подробнее узнать о происходящем.
Как объяснил Сергей Боровик, регулирование фаз светофоров и возможность их перенастройки невозможно
поменять из Южно-Сахалинска. Специалистам администрации для этого необходимо связаться с центром в Омске,
на который завязано управление, и передать им указания.
— Вчера произошел технический сбой, на каком уровне и какого масштаба он был, сейчас оценивается.
Я надеюсь, что коллеги из Омска найдут причину и дадут заключение, что послужило сбою. В настоящий момент
физически внести такие изменения невозможно, только на уровне ПО, — рассказал Сергей Боровик. — Было
отмечено следующее — на некоторых светофорах "перепрыгнули" фазы. Скажем, если прерогатива на перекрестке
для улицы с большей пропускной способностью, мы подстраиваемся под нее, пропускаем в основном по ней.
А после сбоя длительность фаз поменялась местами.
В настоящий момент администрация города работает в этом направлении и в ближайшее время
рассчитывает "взять бразды правления" на себя. Прорабатывается создание Центра управления дорожным движением с корнями в Южно-Сахалинске, где будут
руководить и работать островные специалисты.
Также чиновник отмел версию, которая успела приобрести популярность среди южносахалинцев — сбой
устроили не "умные" светофоры, такое на данный момент невозможно. Кстати, сейчас мэрией рассматривается
вопрос о приобретении не просто умных, а очень умных светофоров.
— Я смотрел на подобные в Москве и увидел, насколько далеко шагнул прогресс, насколько далеки
города-миллионники от городов, у которых ведущая роль. Но есть и небольшие города, которые этим обладают.
Там очень интересно работает светофор. На примере перекрестка Горького и Пограничной: представим ночь,
основное движение на Горького, и светофор не меняет фазу, несмотря на настройки, которые у него есть. Вдруг
подъехала на Пограничную машина, затем еще одна, светофор включается на короткое время и пропускает их.
Сейчас идет работа в этом направлении, не на тех перекрестках, которые сильно загружены, а где меняется
необходимость в зависимости от времени суток, но они ключевые. В этом случае установка таких регулирующих
потоки светофоров, думаю, сыграет положительную роль и тогда будет то, чего хотят автомобилисты.
Пользуясь случаем, Сергей Боровик также попросил напомнить южносахалинцам — перекресток
Емельянова и Комсомольской будет закрыт с 25 сентября
до 1 ноября. Придется потерпеть, но это вынужденная мера. Зато потом всю зиму и вплоть до начала
строительного сезона Комсомольскую обещают не перекрывать для проезда.